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商品訊息功能
- 品號：2747007
- 鋁合金材質，經久耐用
- 側邊環狀透光設計
- 採用高效能LED燈泡
- 3段式開關可調整
商品訊息描述
【KINYO】100流明超亮晶片手電筒(LED608)
鋁合金材質 經久耐用
專業設計調焦
前後伸縮聚光/泛光，照射光束完美
凸透鏡設計，提供光束聚焦、亮度更長的照射光束
側邊環狀透光設計 光亮耀眼
高效能LED燈泡
採用高效能LED燈泡，照射超亮
LED壽命超長可達100,000 小時
3段式開關
可調整強光、弱光、爆閃
使用4號(AAA)電池×3
熱賣產品商品訊息特點
【KINYO】100流明超亮晶片手電筒(LED608)
材質:鋁合金
光源:LED燈泡
亮度:8W/100流明
產品重量:117g
產品尺寸:W30×H105×D30mm
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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本屆經典賽中華隊以3連敗收場，再度創下難堪的紀錄，繼2009年經典賽後，未來將再次打資格賽，但這也讓人想起，當初「棒球振興計畫」是否已有好轉？還是其實中華隊的問題，不是只在比賽跟球員身上？
撇開大聯盟等級的荷蘭隊與地主南韓隊，這次A組3戰全勝的以色列隊幾乎就是美國隊，以小聯盟為主的2A、3A球員光是打線就夠讓人頭痛，與其說輸在情蒐，不如說在整體棒球實力需要再提升，觀念與養成還要加強。
美國大聯盟的棒球體系完整，每次升上一級，就代表球隊有更多期待，也給了球員新的目標。胡金龍認為：「以色列隊的球員觀念很好，他們也很會玩球，所以也很像小聯盟的球隊一樣。」
就像首戰中華隊落敗，不少球迷痛批的7局「短打清壘」事件一樣，以色列隊是投打都很出色的球隊，看到中華隊防守站位以雙殺為主，就立即採用「安全短打」的戰術，也就是一邊希望可以上壘，一邊推進跑者的戰術。
這類戰術球員絕對知道，但雙方諜對諜，就像林琨笙說的，「我們在小細節沒做好」，相信整體棒球實力提升，比謾罵球員教練更有用。
此外，也要佩服以色列隊的戰術執行能力，這也是中華隊、甚至國內棒球需要思考的地方。
過去就有人提出，是否開放更多棒球觀念，前進海外學習棒球知識，而這幾年「陳偉殷棒球訓練營」等就是很好的例子，也的確開啟不少人對美式、日式棒球養成方式討論，但還不夠，未來台灣的確需要有更多國外棒球知識與觀念帶入。
若未來中職或是國內棒球有完整的球員養成與升降制度，業餘棒球教練觀念也能逐漸完整，再加上球場設施能夠完備，相信中華隊重回世界列強的日子，絕對不是夢想。
今天(2日)是元旦連續假期最後一天，國道湧現出遊及北返車潮，國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞，西部國道則將在下午2點後開始車多，高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解，呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。
連假最後一天，民眾把握出遊機會，國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞，車速僅有30幾公里。高公局預估，下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮，會陸續出現北返車潮，西部國道比較車多的路段，國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅，國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』
高公局指出，國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制，預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才：『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制，由於車輛蠻多的，預估高乘載管制結束後，會有非高乘載的車輛會上路，國道5號今天晚上大概到10點會紓解，西部國道大概是到晚上9點會紓解。』
高公局表示，預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里，為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外，其他交通疏導措施包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中，並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。
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